Dzinējs

**seVeN** » 2008/Okt/18, 6:17

palasi no topika sakuma, es jau vienreiz rakstiiju, bija man tiesi taada brobleema

**janchs** » 2008/Okt/23, 19:52

Tā tad secinājums.
Nu jau nedēļu braucu pēc pasākuma, kura laikā tika noņemta turbīna, aizvesta uz pamatīgu tīrīšanu un pēc ieguvums uz urrā. Rāviens cits + jaudas zudums pazudis.. pfuu...
Vienīgās mocības bija ar kājiņu, kas regulē turbīnu, kādam laikam nav bijis ko darīt un paregulējis to.
+ vēl tika pieregulētas sprauslas, aizdedzes moments un aiztaisīta recirkulācija, lai vienmēr plūst iekšā tikai svaigs gaiss...

Tagad tikai atliek katalizatoru izravēt un braukt bez bēdu.

**MārtiņšG** » 2008/Okt/23, 20:37

ko tieši regulēji sprauslām un kā izpaužas recirkulācijas "aiztaisīšana"? :roll:

**Riibeklis** » 2008/Okt/23, 21:37

MārtiņšG rakstīja:ko tieši regulēji sprauslām un kā izpaužas recirkulācijas "aiztaisīšana"?

Recirkulacija - EGR varsts kas kaukada bridi sak lais izpludi pie iepludes klat

Sprauslam domajams ka spiedienu piereguleja uz kaukada stenda

**ArmandsS** » 2008/Okt/23, 21:49

Riibeklis rakstīja:
MārtiņšG rakstīja:ko tieši regulēji sprauslām un kā izpaužas recirkulācijas "aiztaisīšana"?
Recirkulacija - EGR varsts kas kaukada bridi sak lais izpludi pie iepludes klat

Sprauslam domajams ka spiedienu piereguleja uz kaukada stenda

viņam ir PD

**Riibeklis** » 2008/Okt/23, 22:12

Kraasotajs rakstīja:
Riibeklis rakstīja:
MārtiņšG rakstīja:ko tieši regulēji sprauslām un kā izpaužas recirkulācijas "aiztaisīšana"?
Recirkulacija - EGR varsts kas kaukada bridi sak lais izpludi pie iepludes klat

Sprauslam domajams ka spiedienu piereguleja uz kaukada stenda

viņam ir PD

Es PD n av jaucies :lol:

EGR jau tapat jabut vienigi sprauslas savadak kauka daras

**ivaroks** » 2008/Nov/10, 16:38

pd sprauslas spaida sadalene ar rokeriem un rokeri ir jaaregulee

**ivaroks** » 2008/Nov/10, 16:40

janchs rakstīja:Tā tad secinājums.
Nu jau nedēļu braucu pēc pasākuma, kura laikā tika noņemta turbīna, aizvesta uz pamatīgu tīrīšanu un pēc ieguvums uz urrā. Rāviens cits + jaudas zudums pazudis.. pfuu...
Vienīgās mocības bija ar kājiņu, kas regulē turbīnu, kādam laikam nav bijis ko darīt un paregulējis to.
+ vēl tika pieregulētas sprauslas, aizdedzes moments un aiztaisīta recirkulācija, lai vienmēr plūst iekšā tikai svaigs gaiss...
Tagad tikai atliek katalizatoru izravēt un braukt bez bēdu.

cik maksaaja tiiriishana un ko vinji iisti tur izdarija

**zintisb5** » 2010/Jan/13, 19:18

Sveiki man te problēma radās.Man ir pasāts 97 g 1.9TDI problēma sekojoša.Kad dodu grīdā sasniedzu apmēram 3000 apgriezienu tā pazūd jauda turbīna atslēdzās un kad izslēdzu aizdedzi un iedarbinu atkal tā atkal aiziet turbina . Kur meklēt kašķi esu nomainījis visas vakuma trubiņas.Meiginaju nomainit N75 nekādu izmainu kas par lietu?

**Jazzer** » 2010/Jan/13, 19:38

Veikt diagnostiku elektroniski.
Parbaudīt vai visas trubiņas un trubas ir veselas un pareizi saspraustas.
Meklet vainu turbīnā,moka ģeometrija ieķīlejusi,varbūt jāved jāiztīra.
Negribi pats bakstīties ved piekāda kas var un māk.
Viss jau šeit ir rakstīts milioniem reižu.

**garaisjanka** » 2010/Jan/13, 22:16

Ja meklēsi pēc atslēgvārda "N75" pavisam ātri būs skaidrs

**eko** » 2010/Aug/03, 23:08

Izlasīju visu, bet tā arī nevienam šķeit nekas līdzīgs nav bijis.

Man turbīna safe mode režīmā ieslēdzas tikai braucot pret kalnu. Rīgā nekad neizslēdzas, bet kā braucu pa vidzemi kur kalnaināk, tā gandrīz katrā lielākā kalnā izslēdzas.

kas nez pa vainu varētu būt?

**androns** » 2010/Aug/03, 23:43

a braucot pa taisnu šoseju un kārtīgi atvelkot neslēdzas ārā ?

**eko** » 2010/Aug/04, 13:02

Nē tad neizslēdzas. tikai un vienīgi pret kalnu

**kikirixis** » 2010/Aug/04, 14:25

Atvelc tieshaam pilnu un izslegsies :lol:

taa 3 atrumaa liidz pasham galam

Dzinējs

TDI jaudas zudums, turbīna slēdzas ārā (overboost)

Kas ir Pieslēdzies

Login Form