MK4 Spriegotāja klaboņa.

[irnieks]

Labvakar.

Jau ilgāku laiku saskarot ar nepatīkamu klaboņu, kura pēc manām domām nāca no rievsiknas spriegotāja.
Nomainīju siksnu ar visu mehānismu, bet šī neizturamā klaboņa turpinās.
Izskatās, ka spriegotāja mehānisms īsti nav iespriegojies - tāda pati problēma bija arī pirms maiņas.
Siksnu un mehānismu ņēmu pēc tehniskās pases no GROS AUTO, kur skatījās pēc oriģinālā kataloga.
Siksnas garums bija 1120, ko uzrādīja GROS un intercar katalogs, līdz ar to arī ņēmu, bet nomaiņa nelīdzēja.
Problēma izteikti parādījās tajā brīdī, kad plīsa apakšējā paduška un motors turējās uz abām malējām.
Mašīna - Golf 4 2002 gads, 1.9 TDI.

Iespējams, ka kāds jau ir saskāries ar šādu problēmu un var sniegt kādu risinājumu ?

Cerams, ka problēma saprotama.

[shprika]

Man sharikam bija lidzigi,siksna pec kataloga 2cm garaka ka patiesiba vaidzeja,samainiju siksnu un vairak neklabeja,to garumu var ietekmet vai nu ac kompresora skriemelis vai generatora skriemelis,kadreiz muzha varbut samainits uz cita diametra.

[irnieks]

Kad dabuju golfu tāda problēma nebija,sākās pamazām, izteiktāk pēc paduškas plīšanas. Nomainīju spriegotāju ar visu rulli un siksnu problēma neatrisinājās. Nevar but ka kaut kas ieprieks ir mainīts jo ar veco sikssnu ieprieks klabona nebija un siknas garums sapas.

[Xplod]

skaties kas ar brīvrumbu (ģeneratora skriemeli) , domāju ,ka 99% tas ir pie vainas

vienīgi pats nenomainīsi , vajag speciālu atslēgu

[ajms]

skaties kas ar brīvrumbu (ģeneratora skriemeli) , domāju ,ka 99% tas ir pie vainas

vienīgi pats nenomainīsi , vajag speciālu atslēgu

...tas(skriemeli) ir pats pirmais, ko vajag ar roku izgriezt ,ja noņem siksnu.Uz vienu pusi tas griežās ,uz otru pusi ir brīvgajiens.Ja brīvgajiena nav,skriemelis jāmaina.
Visi ruļļi ,ac jāizgriež ar roku un palielam visu lieko var saklausīt.